A chaque personnalité, son vélo !
Avez-vous déjà eu le sentiment tenace qu’un autre vélo, plus jeune, plus riche, plus…, pourrait vous convenir mieux ? Oui quand on appuie sur les pédales et que c’est très dur, on a tous tendance à accuser le vent, la pente… mais quand il n’y a ni vent ni pente, ahhh, ben c’est le vélo, c’est certain. Il faut donc changer de vélo, il est complètement inadapté à mes capacités physiques et à mes ambitions sportives. Alors voici dans un premier temps, tout ce que compte de catégories, le grand monde du vélo.
Voici quelques-uns des vélos auxquels vous pourriez vous identifier, les vélos qui sauront comprendre tout votre potentiel, à tout seigneur tout honneur, le fixie :
Le fixie
On ne choisit pas un Fixie, on le crée, on lui donne vie. C’est le vélo de hipster par excellence. Rouler ou plus rider en Fixie impose d’adhérer à un monde tout entier. Votre vélo, c’est vous avec 2 roues. Vous êtes adepte du “Less is more”, votre fixie se doit d’être simple mais parfait, comme vous. Vous êtes exigeant quitte à en subir les conséquences. Oui car c’est vous qui avez engendré la créature, c’est vous en vélo, mais c’est là où le bas blesse, le jour où il vous déçoit…
Pour ceux qui ne savent ce qu’est un fixie :
C’est quoi un fixie, c’est une base de vélo de route (vintage souvent) à laquelle on y a tout retiré tout le superflue pour y ajouter le minimum mais le top, à votre image quoi. La quintessence de soi.
Pas de freins, pas de vitesses, pas de garde boue on s’entend. 2 roues, un cadre, un pédalier, un cintre, c’est tout.
C’est le vélo du coursier new yorkais, ultra léger et maniable. On peut le porter sur l’épaule pour monter les escaliers.
Méfiance : les faux fixies, pas fixes, c’est à dire sans pignon fixe. Ca s’appelle un “single speed”. C’est toléré mais attention de la préciser au spécialiste, il pourrait vous mépriser si vous avez voulu vous faire passer pour un “pur”.
Le vélo hollandais
On choisit un vélo hollandais et pas un autre. C’est grand, lourd, encombrant mais ça avance vite. Ces grandes roues sont idéales pour les ballades en ville. Oui en ville, car il vaut mieux fuir les ballades A la campagne, la position assis droit n’est pas super compatible avec le vent.
Vous êtes pragmatique, pour vous, il faut que ça avance, que cela soit efficace. Le style n’est pas votre priorité. Par contre, vous aimez vous exposer et aller plus vite que les autres, la position assise vous donne un air un peu fier et vous aimez ça.
Méfiance : la version électrique, mais là c’est un coup de poignard à la tradition hollandaise, c’est l’équivalent de la côte à l’os à point pour le chef du Barbecue. Imaginez l’affront.
Le vélo de route
C’est LE vélo pour passionné et cela n’a pas de prix. Non pas 500€, 1000€, 2000€ !! non, 5000€ et plus. Eh oui la passion ça se paie. Et observez, ces vélos sont toujours neufs, on a presque l’impression qu’ils s’achètent en Leasing, En vrai, le routier, n’a qu’une pensée, son prochain vélo.
Vous êtes un vrai un cycliste, les autres ont un vélo, c’est pas pareil. Vous seriez prêt à mettre votre vélo dans le salon, il le mérite, il ne va pas dormir dans le garage, non plus.
Votre vélo, c’est vous, performant, endurant, précis. Vous n’êtes pourtant pas fidèle, vous avez tendance à tomber amoureux d’un autre dès que la routine s’installe.
Le Vélo pliable
J’en vois déjà qui rigolent, “c’est pas un vélo ça”. Alors là, je vole au secours du vélo pliable, mais malgré tout mon respect pour les inventeurs, jusqu’à ce jour il n’a jamais existé qu’un seul vélo pliable digne de ce nom, c’est le Brompton. Point à la ligne. Et si quelqu’un me prouve le contraire, je lui offre une bouteille de Champagne.
Passons donc sur les “non-Brompton”. On les mettra dans “autres”.
Vous êtes un esthète, un passionné de vélo, vous êtes fier de l’emporter avec vous au restaurant, dans le train. Vous savez que seul vous et les spécialistes apprécient votre monture et c’est l’essentiel. Vous êtes fidèle, vous aimez les beaux objets, les belles choses. Plutôt que de changer, vous préférez lui faire un cadeau et lui offrir une nouvelle selle.
Le VTT
Amateur de sensations fortes. Sauteur d’obstacles. Non content de battre le trottoir, vous avez besoin d’un vélo qui aime autant que vous les bains de terre.
Il y a autant de VTT que de terrains diffciiles. Avec ou sans amortisseurs, Le rapport du VTTiste n’est pas le même que du routier. C’est moins amoureux, plus utilitaire, efficace.
Vous êtes un sportif, vous aimez vous faire peur, vous aimez la technique, les changements de vitesses à 18 pignons, les amortisseurs dernier cri. Vous vous lancer dans la vie avec hargne et optimisme.
Le Gravel
Priorité absolue : le plaisir. Suivi de près par de la bière, de la camaraderie et une course de vélo folle, encore et encore. Suivi de près par la bière.
C’est un course, plus maniable avec des pneus plus larges et crantés. C’est le vélo tendance, mais attention, il n’a d’intérêt que dans le sud, la garrigue, là où les chemins de terre existent. Sinon, c’est pure frime. Dans ¾ de la France, on ne trouve, soit aucun chemin de gravier, les seuls existants sont envahis de joggers et petites familles avec enfants, bof le vélo dans ces conditions. Vous allez donc vous balader sur le macadam avec un vélo inadapté.
Vous êtes un “cycliste” qui a vrillé, on vous l’a dit, les “cyclistes” sont infidèles… Vous avez décidé notamment de quitter votre “adoré” mais également de changer de “maison”. Vous êtes aussi un peu nostalgique, vous retournez parfois dans votre garage pour retrouver votre ancien “amour” un peu honteux de l’avoir abandonné. Eh oui, on vous avez prévenu, le Gravel c’est bien au sud pendant les vacances, à Paris, c’est pas pareil.
Anne Mercier
Passionnée, tout simplement
©2024
Photo Vélo, Pexels